レース直後の古谷純平選手


フレームサイズ:S サドル高:690mm





キャニオンバイシクルズ・ジャパン株式会社は、プロトライアスリート古谷純平選手のアイアンマン世界選手権(KONA)挑戦を追った密着ドキュメント動画を公開しました。古谷選手は2026年10月10日にハワイ島カイルア・コナで開催された同大会において、8時間13分41秒のタイムでプロカテゴリー19位と健闘し、日本男子プロ選手としては26年ぶりとなるトップ20入りを達成しています。動画では準備段階からレース当日までの過程に加え、レース前日にすべてのパーツが揃いバイクが完成する場面も収録されています。



画像 : https://newscast.jp/attachments/v14qz3pmARHYriTwhwop.JPG
レース直後の古谷純平選手



密着ドキュメントを公開



レースの2日前、唯一手元になかった新型スピードマックスのパーツ「BTC Beam」をキャニオンジャパンのスタッフから受け取り、古谷選手のスピードマックスが完成しました。密着ドキュメントには、レースの2日前から当日のフィニッシュ、そしてレース後のインタビューまでが収録されています。結果の数字だけでは見えてこない、本番に臨むまでの過程を記録した映像です。



▶ KONA 2026 密着ドキュメント





YouTube動画 :

https://www.youtube.com/watch?v=nsfmP2gEF2M



動画を見る : https://youtu.be/nsfmP2gEF2M?si=g3dLdKjCKeYmnSzX



あわせて、帰国後に開催された凱旋トークイベントの模様が、トライアスロン専門メディア「Triathlon Lumina」のYouTubeチャンネルにて配信されています。レース直後の本人の言葉で、コナでの判断や機材の手応えが語られています。



▶ 凱旋トークイベント(Triathlon Lumina)





YouTube動画 :

https://www.youtube.com/watch?v=live



動画を見る : https://www.youtube.com/live/tfAiRyzKKr0?si=siH1YQl5qPiS09aS



コナで使用したスピードマックスの全構成



古谷選手がコナで使用したのは、7月に発表された新型スピードマックスCFRです。ベースは市販完成車のスピードマックス CFR AXS(1,830,000円、税込)で、そこに本人の要望を反映したセッティングが施されています。

・フレーム:Speedmax CFR

・フレームサイズ:S(サドル高:690mm)

・コクピット:AeroShield Pro(幅:215mm 長さ:Mid 340-395 )

・コクピットポスト:(LOW -X-LONG)

・クランク長:155mm

・チェーンリング:ALUGEAR 56T楕円、フロントシングル化

・リアディレイラー:CeramicSpeed OSPW AERO

・ボトムブラケット:CeramicSpeed

・ホイール:DT Swiss ARC 1100 DICUT DISC 85mm

・AeroModule:Fuel 650、BTC Beam

・タイヤ:Continental GP5000 TT TR(フロント25C/リア28C)

・ペダル:Wahoo POWRLINK ZERO(パワーメーター内蔵)

・サドル:ISM PN 3.0

バイクチェックイン時の実測重量は9.69kgでした。ボトルとサイクルコンピューターを装着しない、ペダル込みの状態です。



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フレームサイズ:S サドル高:690mm



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画像 : https://newscast.jp/attachments/QrCMf86wfGefJCNCBsbT.JPG



画像 : https://newscast.jp/attachments/pn6DcayKuA8YT56fKRxi.JPG



クランクを155mmまで短くしたうえで56Tの大径楕円チェーンリングを組み合わせる構成には、2つの狙いがあります。ひとつは、股関節の詰まりを抑えて低いポジションを保ちながら脚の可動域を小さくし、バイクの後に控えるランへ脚を残すこと。もうひとつは、平坦と下りが続くコナのコースで、下り区間でも踏み続けられるギア比を確保することです。

重要なのは、これらがいずれも市販品で構成されている点です。特注のワンオフパーツは使われていません。コクピットのAeroShield Proは長くプロ専用品でしたが、現在はCanyon.comから単体で購入でき、3種類の幅と3種類の長さの組み合わせで7パターンを展開しています。トップ選手と同じセッティングを、一般のトライアスリートも組めるということです。



キャニオン公式ストアでスピードマックスを詳しく見る : https://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/triathlon-bikes/speedmax/



キャニオン東京テストセンターで試乗可能



画像 : https://newscast.jp/attachments/RvqHqwsTQSHu9Zx4sXus.JPG



古谷選手がコナで使用した新型スピードマックスは、キャニオン東京テストセンターにて試乗いただけます。

バイクフィッティングもご用意しており、トライアスロンをこれから始める方から、本格的なタイム短縮を目指す方まで幅広くご利用いただけます。

ご来店前に事前アンケートでサイズやライドスタイル、現在お乗りのバイクについてお伺いし、不安や疑問を解消したうえで試乗に臨んでいただく流れです。

▼試乗:キャニオン東京テストセンター

所在地:〒192-0362 東京都八王子市松木51-7

時間:9:00〜13:00(最終受付12:00)

内容:サドル位置とコクピット位置を調整したうえで、屋外を走行いただけます

▼フィッティング試乗:篠崎友選手によるマンツーマンコース

実施日:木曜日

内容:フィッティングと試乗をマンツーマンで実施。ご自身のバイクを持ち込んでのフィッティングにも対応



キャニオン東京テストセンター来店・試乗予約はこちら : https://miniapp.line.me/2005791014-54LyjlVd



地図 : https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%8B%E3%82%AA%E3%83%B3%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC




情報提供元: @Press