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気持ちの良い走り! 【フィット e:HEV RS プチ試乗】 - Motor-Fan.jp
2023/06/07 ... ということで、フィットe:HEV RS は総じて好印象。操舵感も走行感もスッキリ滑らかで、バランスの良いクルマだと思う。特に走りに興味のない人は、うねっ ...
https://motor-fan.jp/mf/article/143248/新型フィット e:HEV RS(CVT_1.5) 試乗しました!! - carview!
2024/02/16 ... 足回りの(硬さ)とシートの(柔らかさ)のバランスがイイ感じ!! ... サスペンションが良い仕事をしているお陰かショックがきても綺麗に納めていて暴れる ...
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/fit_hybrid/urev/detail/389093/【フィットRS (e:HEV)】納車後1年乗って感じた良い点・気 ... - YouTube
2023/11/15 ... ちゅんちゅんさんを見て、7月末にe-HEV RSを購入。6割ロングドライブ、4割日常使いで4,483kmを走行し、平均燃費は22.1kmです。それまで乗っていたの ...
https://www.youtube.com/watch?v=QLhciEZ0gSs【最新モデル試乗】フィットRSはホンダらしさあふれる存在。どこが ...
2022/12/05 ... 足元もスペシャルだ。放熱効果の高い16インチアルミにグリップ力に優れたヨコハマブルーアースGTを装着。サスペンションは標準比でフロントのバネレートを ...
https://www.caranddriver.co.jp/newcar/31403/【ホンダ フィットRS 新型試乗】山道が気持ちいい!「爽快コンパクト ...
2022/10/29 ... 良いのはその説明どおり、山道を気持ちよく走りまわれる点。サスペンションは低速で少し縦方向の揺れを感じるも、スピードを乗せていくと、しなやかで安定 ...
https://response.jp/article/2022/10/29/363473.htmlホンダ フィットRS試乗レビュー!新しいスポーティグレードの走りと ...
2024/05/22 ... 平坦な道をゆったりと走れば、まるでノーマル・サスペンションのような快適な乗り心地。それでいて、前後のピッチングや左右のロールがしっかりと抑制され ...
https://car-me.jp/articles/22776【フィットRS 試乗記】ホンダならではのスポーティな仕上がり ...
2023/01/17 ... エンジンは200cc排気量アップしたものの、思ったほどパンチが効いた印象はないが、パワー不足という印象もない。日常使いでの範疇であれば満足できる ...
https://autoprove.net/japanese-car/honda/fit/215524/ホンダ『フィットRS』試乗記|MCで追加設定された“ロードセーリング ...
2023/01/09 ... 悪路を主戦場としてラクラクこなす本格SUVでも、乗用車的な運転感覚のシティ派SUVでもない、スポーツSUVという感覚。キュッと曲がっても車体の上下動が ...
https://joyfultown.jp/carandlife/report/17122[フィットRS] 特徴ピッタリな山道と燃費。燃費見ながらレビュー ...
2024/03/19 ...フィットe:HEV RS(ハイブリッド)、一般道(行き)・山道・一般道(戻り)で燃費見ながらレビューしながら楽しく走っています。
https://m.youtube.com/watch?v=PoqTIqOXoMw意外なほどホットハッチ 新型ホンダ フィットe:HEV RS試乗記 - GQ Japan
2022/10/21 ... トルクがたっぷりあるモーターのおかげで発進は力強く、アクセルペダルを踏み続けると、ぐんぐんと息つぎなどなしに高速まで加速していく。驚くほどの ...
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20221021-honda-fit-e-hev-rs
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