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ブガッティ・シロン 世界記録達成のW16エンジン


IAAフランクフルト・モーターショーのブガッティ・ブースに展示されていたブガッティ・シロン(Chiron)。グリルには「42」の文字が。これはなにを意味するのだろう?

今回、ブガッティ・シロン+ドライバーのファン-パブロ・モントーヤが達成したのは、0-400km/h-0の世界記録だ。車両停止から時速400km/hまで加速。その後、減速をして停車をする。これを、なんと42秒(41.96秒)で成し遂げたのだ。


これは、プロダクションモデルの公式記録としては、史上最速のレコードとなり、シロンは一連の動作を、わずか3.112kmの距離で達成した。




加速にかかった時間が32.6秒、2621メートル、そこからの減速はわずか491メートルというから、やはり超弩級スーパーカーはすごい。

さて、そのブガッティ・シロンの心臓は、言わずと知れた8.0ℓW型16気筒+4ターボだ。そのエンジンもブースには展示してあった。既存のVWのW型8気筒エンジンを二重化するレイアウトでW16を実現している。


クランクシャフトは鍛造ビレットからの削り出し。


ターボチャージャーは片バンクに2機ずつ計4機のクワッド・ターボだ。

ターボチャージャーは、MPE製 MP70ターボだ。

Bugatti 7.0ℓW16 Specifications


排気量:7993cc


ボア×ストローク:86.0×86.0mm


圧縮比:10.0


最高出力:1103kW(1500ps)6700rpm


最大トルク:1600Nm


カム配置:DOHC


ブロック材:アルミ合金


吸気バルブ/排気バルブ:2/2


バルブ駆動方式:ロッカーアーム


燃料供給装置:PFI


可変バルブタイミング:In-Ex

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