JADE＆RCオデともに
後期用フロントリップ完成
V-VISION／JADE＆ODYSSEY
ブイビジョン／ジェイド（FR4/5・後期）＆オデッセイ（RC・後期アブソルート）
オートサロン会場でお披露目されたブイビジョンの新作2台。1台はブイビジョンの代名詞といえるオデッセイ。そして人気急上昇中となるジェイドだ。どちらも前期用に引き続き開発された後期用フロントリップを装着する。「両車とも、フロントリップ以外のアイテムは前期用を流用できます。RCオデッセイは前期よりも後期の方がフロントバンパーは若干ゴツイので、その分、後期用は前方への出幅を大きくしています」と語る花田代表。外装での注目はRCオデッセイリアアンダーに装着されるLEDローマウント。V -VISIONのロゴが入れられ、さり気なくリアビューの存在感を主張できる。また室内では両車ともにロゴ入りの専用ステアリングを開発している。
ジェイド（FR4/5・後期）
純正バンパーと融合させ、スタイリッシュなフォルムを造形。FRP 製の他カーボンタイプもラインアップする。
純正サイドステップがかなりくびれているので、ワイド感を強調させるようにボトム部分にフラット面を作る。
バンパーを交換したかのような変わった感を味わえるリアアンダー。4個のフィンにLEDローマウントを配置。
ワークエモーション最軽量モデルとなるT5R。5本スポークで軽快な足元を演出、エアロとのマッチングも良し。
ピアノブラック×レッドステッチのロゴ入りステアリング（価格3万5000円・税別）はカーボンタイプも設定。
SPECIFICATION
| PARTS | PRICE |
|---|---|
| フロントリップスポイラー | FRP 4万8000円（6万8000円）／カーボン 8万円 |
| サイドステップ | FRP 6万5000円（8万円）／カーボン 9万円 |
| リアアンダー | FRP 3万9000円／カーボン 5万円 |
| LEDローマウント | 1万2000円 |
| ホイール／ワーク・ワークエモーションT5R（F19×8.5,R19×9.5） | ー |
| タイヤ／ニットー・G2（F215/35-19,R225/35-19） | ー |
※（）内は塗装済み価格。
オデッセイ（RC後期アブソルート
後期アブソルート、Gエアロパッケージ用バンパー対応。前期よりもゴツくなった後期に合わせ、前期用より少し前方に出されている。
サイドの設定はないが、デモカーには汎用LEDアクリルフィンをセット。ブラックタイプでクリアのものよりも反射し、違うカタチで光る。
前期と共通となるリアアンダー。しかし、その変わった感はバンパー交換に匹敵する内容で、左右4本出しマフラーもジャストフィット。
テールレンズ上にアクセントを付け、スポーティなリアビューを作り出せるゲートウイング。
デモカーにはカーボンタイプを装着するフロントグリル。FRP製も今後ラインアップする予定。
V-VISIONロゴ入りバージョンが新たに設定されたLEDローマウント。ロゴなしタイプもあり、好みでチョイスすることができる。
ピアノブラック×レッドステッチ、ホワイトステッチとカーボン仕様を設定。現在は入荷待ち。
SPECIFICATION
| PARTS | PRICE |
|---|---|
| フロントリップスポイラー | FRP 4万5000円（7万円）／カーボン 6万8000円 |
| フロントグリル | カーボン 6万円 |
| 汎用LEDアクリルフィン | 3万6000円 |
| リアアンダースポイラー | 5万5000円（7万9000円） |
| リアゲートウイング | 4万5000円（6万5000円） |
| LEDローマウントランプ | 1万2000円 |
| LEDローマウントV-VISIONロゴ入り | 1万6800円 |
| マフラー／左右2本出し | 15万8000円 |
| ホイール／ワークエモーション・T5R（20×8.5J） | ー |
| タイヤ／ニットー・G2（225/35-20） | ー |
※（）内は塗装済み価格。
問：ブイビジョン 0545-63-3575
http://v-vision.jp
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大谷翔平・野球ニュース