迫力のデリカD:5顔に、車内も負けじと広々なスーパーハイト「eKクロススペース」が登場！【新型車レポート】

個性的で実用的で装備も充実

6年ぶりのフルモデルチェンジ

MITSUBISHI／eK X space ＆ eK space

三菱／eKクロススペース／eKスペース 型式 2WD＝B34/35 4WD＝B37/38

三菱が日産と共同開発した軽スーパーハイトワゴンのeKスペースがフルモデルチェンジ。

先代のeKスペースには標準タイプとカスタムが用意されていたが、新型ではeKワゴンと同じように、カスタムに代わり、ＳＵＶ風のスタイリングをまとった、eKクロススペースが新たに設定された。

標準タイプのeKスペースはボディ同色グリルを採用した一体感のあるフロントマスクが特徴。eKスペースにもターボモデルが用意されており、ターボにはクールな印象を醸し出す、ブラックのフロントグリルが装備される。

eKクロススペースはデリカＤ：５に似たフロントマスクを採用し、ブラックのホイールアーチを組み合わせることで、ＳＵＶを思わせる力強いデザインに仕上げている。

インテリアも質感を大幅に向上。前席の着座位置を高めに設定して、ミニバンのような優れた前方視界を確保したことで運転がしやすくなっている。

ホイールベースが65㎜延長されたため、後席の足元が広くなり、スライドドアも拡大され、ライバルよりも約５㎝も広い65㎝の開口部を実現した。

エンジンにはスターターと発電機を兼ねたモーターを組み合わせた、マイルドハイブリッドを採用して燃費を向上させた。軽スーパーハイトワゴン初の電動パーキングブレーキを採用した、渋滞追従機能付きのアダプティブクルーズコントロールなどを搭載した、マイパイロットをオプションで選ぶこともできるのも魅力だ。

eK X space G

eK Space T

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class="alignnone size-full wp-image-130985"/>水平基調にスッキリと仕上げたインパネまわり。上質かつ直感的に分かりやすい、タッチパネル式のエアコンを採用。収納も随所に設けられている。

シートでの注目は後席。クラス最長となる320㎜のロングスライドが可能で、後席に座る子供のケアも楽に行える。先代に比べ足元は拡大している。

後方視界が遮られる場合にカメラ映像に切り替えるデジタルミラーはオプション。足先を差し込むだけでスライドドアが開くハンズフリー機能は一部標準。

スタイルワゴン2020年4月号より

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