ポルシェAGは、2018会計年度において営業利益、売上高、販売台数、および従業員数の新記録を打ち立てて、この変革期に成功を収めた。営業利益は43億ユーロ（前年比約4%増）、売上高は258億ユーロ（10%増）、営業利益率は16.6%を記録した。2018年の販売台数は256,255台（4%増）で、従業員数は9%増（前年比）の32,325人に達している。
「2018会計年度の魅力的な製品レンジによって、販売台数を再び大幅に増やすことができました。ポルシェは、エモーショナルなガソリンエンジンと高性能プラグインハイブリッドの代名詞となっています。将来的には、純粋なエレクトリックドライブシステムでも知られるようになります」と、ポルシェAG取締役会会長のオリバー・ブルーメは述べている。ポルシェは2023年までに新製品に約150億ユーロを投資するという。
ポルシェは、E-モビリティ分野の製品を体系的に拡張している。ポルシェ初の完全な電動スポーツカーとなるタイカンが9月にデビューし、2020年の初めにはその派生モデルのクロスツーリスモが続く。将来的には新世代マカンにもエレクトリックドライブが搭載され、ポルシェによる2台目の純粋なバッテリー駆動モデルとなることが決定している。ポルシェでは、2025年までに販売台数の半分を電気駆動モデルまたは部分的に電気駆動のプラグインハイブリッドモデルとする予定だ。
「わずか7年間で従業員数が2倍以上に増員されました。そしてE-モビリティがビジネスにおけるもうひとつの原動力となります。当社は、タイカンを生産するために1,500人の新しい雇用を創出している。ポルシェ初となるこの純粋なエレクトリックスポーツカーが新しい時代の始まりを告げます。私達はタイカンの成功を確信しています。20,000人以上の人々がすでに真剣に購入を考えており、生産能力を上方すべく調整しています」と、ブルーメは述べている。
パナメーラ、カイエン、および911の2桁の成長率
「当社は、2018年に売上高と営業利益の新記録を達成しました。増益は、特に販売台数の増加、製品構成の改善、およびその他の事業分野および部門のプラスの展開によるものです」と、ポルシェAG財務およびIT担当の取締役会副会長であるルッツ・メシュケは述べている。
大谷翔平・野球ニュース