熱気の一方で多くの課題＝１２年ぶりのＷＲＣ日本開催―ラリー・ジャパン

　愛知、岐阜両県で１３日まで行われた自動車の世界ラリー選手権（ＷＲＣ）今季最終戦、ラリー・ジャパンは愛知県出身のドライバー、勝田貴元（２９）がトヨタ勢最高の３位に入り、１２年ぶりのＷＲＣ日本開催に花を添えた。 　もともとは２０２０年に開催される予定だったが、新型コロナウイルスの影響により２年続けて中止となり、ファンも待ちわびた今回。競技区間（ＳＳ）や移動区間、主会場の豊田スタジアムなどに４日間で１０万人以上の観客が訪れ、熱気を生んだ。一方、愛知と岐阜ではＷＲＣ初開催だったこともあり、多くの課題も残した。 　大会関係者が「あってはならない」と頭を抱えたミスは第２日に起きた。ＷＲＣで公道を使う場合は封鎖するが、愛知県設楽町で行われたＳＳ４の競技中、一般車両がコースに侵入した。一歩間違えれば大事故につながる事案。国際自動車連盟はすぐに調査し、「安全対策に重大な不備があった」と公表。再び同様のことがあった場合、大会を途中で中止するとの強いメッセージを出した。 　競技では狭く曲がりくねった日本の道に多くの選手が苦戦。クラッシュなどで複数のＳＳが中止になった。トヨタのラトバラ・チーム代表は「もう少しコースは広い方がいい」とも。また、ＳＳの観戦エリアが少ないと指摘する声もあった。 　ラリー・ジャパンは来年も同じ地域で開催される見通し。勝田は大会後、「トライして初めて分かることもある」と運営の難しさに理解を示しつつ、「駄目だったことは来年改善してほしい」と要望した。主催者は今後、生じた諸問題を検証するとしている。　（了） 【時事通信社】 〔写真説明〕自動車の世界ラリー選手権（ＷＲＣ）のラリー・ジャパン最終日。３位に入ったトヨタの勝田貴元（右）＝１３日、愛知・豊田スタジアム 〔写真説明〕自動車の世界ラリー選手権（ＷＲＣ）のラリー・ジャパン最終日。車両の通行が規制された競技区間付近＝１３日、愛知県豊田市